三峽旅遊資訊

“打造三峽旅遊龍頭，引領千億產業發展，是公司肩負的重大歷史使命。”日前，宜昌交運董事長江永在接受上證報記者專訪時表示，公司將依托“兩壩一峽”和車船港站資源，促進交通和旅遊產業融合發展、創新發展。【詳情】

渝東北區域旅遊協作組織由萬州、奉節、巫山、巫溪、湖北利川等15個區縣（市）組成，旨在以“資源共享、景區互推、客源互送、商品互進、有序競爭、實現合作”為原則，加快推進三峽旅遊由“一線遊”向“一片遊”轉變，把長江三峽建設成為具有世界影響力、吸引力、競爭力的國際旅遊目的地。【詳情】

6月25日上午，重慶中江船業有限公司為重慶大美長江三峽遊輪股份有限公司建造的“華夏神女3”號輪正式開工，2021年4月將投入使用。該艘遊輪是目前長江三峽區域級別最高、規模最大的遊輪，并在頂層首創性地打造了“炸裂式玻璃廊橋”。【詳情】

“朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還。”古往今來，文人墨客都對三峽情有獨鐘，但大山大河也困住了當地的發展。近幾年，依托獨特的自然風光和人文底蘊，加上減稅降費的“春風”，旅遊業發展提速，旅遊相關行業也迎來蓬勃發展的春天。【詳情】

今年端午小長假，宜昌全市共接待遊客209.10萬人次，實現旅遊收入12.10億元。假日期間，各景區景點秩序井然，未發生重大旅遊投訴案件，未發生重大旅遊安全事故。【詳情】

鐵路是現代旅遊交通最重要的運輸方式之一。2020年，宜昌東站旅客發送量達到980萬人次，其中進出宜昌旅遊的遊客達到數百萬人次。為進一步加強旅遊與鐵路的交流合作，進一步提高漢宜鐵路、宜萬鐵路的營運效能，昨日，宜昌東站召集宜昌部分旅行社座談，就宜昌即將迎來研學遊出遊高峰,各旅行社普遍反映團體票難預訂、旅遊專列申請難等問題籌劃應對之策。【詳情】

28日，隨著一聲悠長的汽笛聲，宜昌交運集團全新打造的“長江三峽10”豪華遊輪成功下水。“長江三峽10”是交運旅遊斥資6000萬元打造的新型豪華觀光遊輪，也是長江三峽系列豪華遊輪的第6位成員，船長87米，型寬14.4米，核定載客1000人，設計航速25km/h。目前船體結構施工已完成，機電設備及涂裝工程正有序推進，預計6月底正式首航投入運營。【詳情】

在湖北宜昌交旅集團精品旅遊產品發布會上，宜昌交通旅遊產業發展集團有限公司攜手旗下交運·兩壩一峽、西陵峽風景區、九鳳谷風景區精品旅遊景區打造全新“239”精品旅遊線路，線路產品集“交旅印象”為一體，將“交運兩壩一峽遊船、三遊洞、九鳳谷景區”完美融合呈現給中外遊客。【詳情】

“五一”小長假即將來臨，三峽旅遊將迎來遊客高峰。屆時,旅遊相關要素資源均存在嚴重短缺，高速進出口、城區道路交通環境均面臨較大疏散壓力。【詳情】

實行門票免費的5A級景區三峽大壩旅遊區，明日起實行實名制購票并持證刷臉識別后才能進園參觀。遊客在官網實名預約后，憑本人身份證刷臉后，才能入園參觀。【詳情】