目前,長江三峽遊輪已正式開始步入“大船時代”。世紀遊輪的歷史其實并不長,目前正處于欣欣向榮的發展階段。“2003年,‘世紀之星’問世 ,我們重新定義了長江豪華遊輪的新標準。”黃云告訴記者,“世紀遊輪從成立之初就一直秉持銳意進取、變革求新的精神。我們以科技創新為出 發點,以全面提升遊客體驗為目的,與歐洲一流內河豪華遊輪的價值理念接軌,多年來致力于推動長江豪華遊輪產業的提檔升級。”接下來的幾年 中,世紀遊輪一直走在行業的最前端:2005—2006年,“世紀天子”、“世紀輝煌”問世,這是世紀遊輪引領長江豪華遊輪產業形態全面提升;2008—2010年,“世紀鉆石”、“世紀寶石”首創遊輪內在技術革新;2013年,“世紀神話”、“世紀傳奇”問世;2017年,“世紀榮耀”正式動 工。黃云介紹道:“2017年11月28日,世紀遊輪新船“世紀榮耀”開工儀式在涪陵正式啟動。新船的建造秉承安全、綠色、智能、舒適四個指標, ‘世紀榮耀’建成后將是目前長江上載客量最大、排水噸位最大的豪華遊輪,預計將于2019年完工。” “我們并不滿足做長江三峽遊輪的引領者,面對國內豐富的內河資源,開發新航線的念頭很早就已經形成,而最終決定來上海,入駐上海港國際客 運中心是在2015年。經過兩年多的摸索和實踐,我們基本明確了定位,即將于2018年春季推出江南航線。”擔任此次下江南任務的是“世紀天子” 號,航程設定為上海—南京4天3晚豪華遊輪遊,這是中國唯一全程以遊輪為主要交通工具的江南遊。不僅如此,此次航程不走尋常路,增加了很多 亮點,包括張家港雙山島、香山風景區、口岸雕花樓、興化油菜花跺田、溱湖濕地風景區等。“中國自古就是禮儀之邦,中國人最講究文化的傳承 ,此次‘世紀天子’號煙雨下江南,可以說是追隨乾隆下江南的足跡,是一次文化之旅、文雅之旅,讓遊輪遊客放眼古今、飽覽長江。” 另外,黃云向記者透露,除了江南遊,結合上海黃浦江的水道優勢,他們還在策劃黃浦江—長江口的兩日遊,相比于其他航線的以遊 覽為主,此航程更注重休閑性和私密性,更適合當前忙碌的都市人,花個周末,帶上朋友或家人,放慢腳步,享受一份慢生活。
“提到內河遊輪,基本都是指長江三峽遊,即便世紀遊輪開始拓展新航線,但受眾度如何還很難說。況且,面對國際遊輪航線越來越受追捧,內河 遊輪如何突出重圍?”面對記者的疑問,黃云明確表示,內河遊輪市場仍具潛力,值得關注。
與國際遊輪相比,內河遊輪有自身的優勢。首先,河輪也是遊輪旅遊的一種,與傳統的陸上行程相比,具有郵輪旅遊吃住行一價全包不用收拾行李 更換酒店的優點,整個行程也有船上的服務人員為您服務,完全不用操心,可以說整個行程下來都會非常的輕松和舒適。其次,河輪和海洋郵輪又 不完全相同。與海洋郵輪相比,河輪旅遊最大的特色就在于港口岸上行程的豐富性。海洋郵輪只能停靠在遠離城市中心的港口,而河輪港口一般就 是城市的最中心和繁華處,可以更加便捷地深入了解城市的文化和特色。河輪公司也越來越注重開發更具特色的岸上行程供遊客選擇,如自行車騎 行之旅、皮劃艇之旅、品酒之旅以及音樂會等等。與海洋郵輪長距離的海上航行相比,內河遊輪也沒有海上巡遊一說,每天都會停靠港口,有時甚 至一天會停靠幾個港口,這樣也使行程中有著更多的目的地供遊客探索。河輪也大部分選擇在夜晚航行,讓遊客白天有充足的時間遊覽目的地。 另外,由于河道和水流非常平坦和平靜,所有乘坐內河遊輪的乘客不用擔心暈船的問題。內河遊輪對乘客沒有著正裝要求,以舒適休閑為主,這比 較符合中國人的習慣。但內河遊輪也有很多需要突破的地方。
首先,國內遊輪如長江三峽的遊輪產品一直沿用傳統的跟團遊模式,參觀景點和旅遊形式十分固定,一般行程為三晚四天左右有些短暫,一成不變 的行程和服務幾乎沒有旅途的新鮮感。這與成熟的歐洲內河遊輪相比,差距還很大。其次,內河遊輪市場目前處于供大于需的狀態。與國內具有代 表性的長江三峽遊輪不同,河輪市場在國際旅遊市場上一直是各家企業爭奪的市場焦點。以歐洲為例,多瑙河和萊茵河兩地的豪華遊輪共計170艘 ,深受遊客的歡迎,作為下遊產業也成為當地經濟和文化的重要組成部分。而與之航程相類似的長江,遊輪數量不足其1/4。
另外,我國內河遊輪產品的體驗度和豪華度也有待改善。相關數據顯示,長江遊輪區域每年接待高端遊客的能力為20 萬—30萬人次,特別是每年 中老年群體的消費比重都在攀升,預計在2020年將占據15.43%的比重。內河遊輪集行、遊、食、住、娛為一體的消費模式,深受中老年群體的歡迎 。但目前長江航線的遊輪產品大多是常規產品,主打高端體驗的產品還比較少。“由于內河遊輪體驗感不佳,很多遊客寧愿把出遊成本增加,來選 擇成熟度更高的國際郵輪或者國外內河遊輪產品。”黃云表示。
“以上這些對我們來說都是挑戰,但挑戰越大,機會越大,證明市場潛力也越大。”黃云繼續說到,“世紀遊輪來上海,就是開拓新產品、新航線 ,同時我們也會繼續深耕長江三峽市場,給熱衷于內河遊輪的遊客提供更多選擇的機會和更高品質的服務。”
如果把歐洲內河遊輪比喻成一位成熟優雅的貴婦,那么中國的內河遊輪還只是一名“養在深閨人未知”的少女罷了。想要成長、效仿或是另辟蹊徑 ,都免不了經受“風吹雨打”。世紀遊輪勇于做這名探路者,你們可愿意跟著勇士去看不一樣的風景?
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