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長江三峽印象丨和老伴兒孫女一起，乘一艘三峽遊輪，奔赴長江美景和大國工程

(發布時間：2026年09月04日 信息發布：美亞三峽遊輪 遊客/發表人：消逝青春)

在朝天門17號碼頭準備登船
我們的三峽遊輪起航了

7月15日下午4點，我和老伴攜孫女來到了重慶朝天門17號碼頭，登上長江印象號遊輪。    晚上6點半，隨著“嘟......”的一聲長鳴，長江印象遊輪披著晚霞，載著300多名遊客霞緩緩地離開碼頭，開啟了4天3晚的長江三峽之旅。此時的朝天門霓虹燈初上，高樓林立，車水馬龍，流光溢彩，遊客們紛紛登上遊輪6樓頂層觀光甲板，拍照打卡，與美輪美奐中的重慶夜景告別.

長江印象遊輪轉過一個又一個灣，駛過一座又一座跨江大橋，過峽口鎮后，繁華的都市夜景才漸漸遠去。

晚8點，在5層多功能廳舉行了遊輪說明會，長江印象遊輪工作人員詳細介紹了4天3晚的行程安排、沿途景點及注意事項等等。

之后，遊客們回到各自房間休息，遊輪則伴隨著它獨有的喘息聲緩緩而又悠閑地在長江主航道上繼續前行...



16日凌晨，長江印象遊輪停靠在了豐都碼頭。

早上6點半，遊客們在廣播聲中被喚醒，按要求分樓層分別用完早餐，之后，一部分遊客選擇去豐都鬼城參觀，另一部分遊客則前往雪玉洞遊覽。

豐都鬼城以其“懲惡揚善，唯善呈和”獨特的民俗文化聞名天下，而遊客漫步雪玉洞，可觀“億萬年前的飄雪，萬億年后的美玉”，可享“北國風光，冰雪世界”之趣，遊客們各觀其景，各取所樂。

下午，長江印象遊輪為大、小朋友舉行了下午茶和夏令營活動。

晚上8點，長江印象遊輪在5樓舉辦了船長歡迎酒會，遊輪員工為遊客表演了獨唱、舞蹈、旗袍走秀等豐富多彩的節目，遊客們在節目欣賞中消除疲勞，樂得其所。

我們遊覽豐都雪玉洞

17日清早，長江印象遊輪停靠在奉節縣碼頭。

早餐后，我們帶著孫女隨導遊下船，換乘大巴車來到了久負盛名的白帝城參觀遊覽.

白帝城先有西漢公孫述自詡“白帝”的傳說，后有劉備與諸葛亮托孤的佳話，加上李白《早發白帝城》的千古名詩，為白帝城披上了一層層神秘的色彩，站在白帝城的最高點，遙望一瀉千里的長江，巍峨雄偉的夔門矗立在江面之上，不禁內心感慨：祖國的山河何其多美，江山如此多嬌！

此時此刻此地，讀古詩、學歷史、嘗美景，實在是令人心曠神怡，浮想聯翩，真有一種杜甫當年在白帝城所發出的感慨“風急天高猿嘯哀，渚清沙白鳥飛回，無邊落木蕭蕭下，不盡長江滾滾來”......



夔門之景已成為十元人民幣的背景圖案，我們趕緊從身上找出十元人民幣，以夔門為背景打卡拍照，留下這難忘的景致。

臨近中午，待我們返回船上，長江印象遊輪隨即啟航抵近夔門，正式駛入三峽第一段峽谷--瞿塘峽主航道。

瞿塘峽峽谷全長8公里，作為三峽西起點，赤甲、白鹽兩山對峙，江面最窄處不到80米，垂直高度達1300多米，形成了夔門獨特的雄奇天險，由于山體陡峭險峻，造就“眾水會涪萬，瞿塘爭一門”的雄渾地貌。

站在長江印象遊輪6層甲板上，放眼望去，群山連綿，峰巒疊嶂，長江玉帶，蜿蜒飄逸，猶似船在江中行，畫從眼中來，好一幅大自然的美麗風光畫在眾人面前徐徐展開，美不勝收！



大約在晚上6點半后，長江印象遊輪駛入三峽第二段峽谷--巫峽。

巫峽長約46公里，此段峽谷山體褶皺密集，封閉不透，水汽聚集，造就了峽谷獨有的云霧氣候和巫山云海景觀，沿途群山連綿不絕，12座奇峰臨江拔地而起，尤以神女峰、集仙峰等最為亮眼，如果說瞿塘峽是以雄偉壯觀為特色的話，那么巫峽則是以幽深秀麗見長，峽谷可見奇石、溶洞和懸棺遍布，加上險灘眾多，江水湍急，且景色宜人，是整個三峽航線中氛圍感最強的一段.

難怪大詩人李白以“早辭白帝彩云間，千里江陵一日還，兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山”慨之，這縱然與老先生流放遇赦、絕處逢生、狂喜欲飛的心情有關，確也真實地反映了三峽峽谷幽深、水流湍急、船行如梭的動人畫面，正所謂“以我觀物，故物皆著我之色彩”是也。



長江印象遊輪駛入巫峽

18日凌晨，長江印象遊輪在遊客們的酣睡中早已停靠在與三峽大壩遙相對應的秭歸港碼頭。

待我們吃完早餐，攜帶行李，換乘大巴直奔地處宜昌市三斗坪的三峽大壩，由此在車上領略長江三峽第三段峽谷--西陵峽的自然風貌。

其實,西陵峽西起秭歸縣香溪河口，東至宜昌南津關，全長76公里，是三峽中最長的峽谷，分東西兩段，中間被廟南寬谷隔開，建壩之前，灘礁密布、江水湍急，素有“崆嶺鬼門關”之稱，三峽大壩蓄水后水位抬升至175米，所有險灘淹沒，形成開闊平湖。

因三峽遊輪在深夜中行駛，西陵峽其西段大部分景觀遊客由于睡眠休息沒有觀嘗到，而乘車由秭歸縣城到宜昌市區的這段則是西陵峽西段的最后一段，這段江面水域十分寬闊，感覺不到湍急和險峻，大壩往東直到葛洲壩則是西陵峽的東段。

待大巴行駛到三峽大壩旅遊區，我們在導遊的帶領下，懷著對三峽大壩的敬仰之情，先后參觀遊覽了三峽大壩，從壇子嶺觀景臺，到船閘觀景平臺、185觀景臺，再到三峽截留紀念園、觀壩廣場等。

三峽大壩壩主體全長2309米，壩頂高185米，蓄水高175米，工程總投資954.6億元人民幣，三峽大壩的建成，使萬里長江水患得到根本性的遏制，讓中下遊億萬人民告別洪澇威脅，五級船閘和升船機打通了長江黃金水道讓萬噸船隊全年順利通航，支撐長江經濟帶流通，大壩左右兩岸目前擁有32臺單機容量為70萬千瓦發電機組，年發電量達1000億度，是全世界最大的水利發電站，它為華東、華南和華中等廣袤地區輸送取之不盡的清潔能源，促進了國家經濟大發展。

三峽大壩魏然屹立在長江之上，創造了無數個世界第一，創造了巨大的經濟和社會效益，更創造了中國的輝煌！它是當之無愧的大國重器。
.

朋友！當我們站在這壯觀秀麗、氣勢恢宏的三峽大壩之上，極目遠眺，是不是一代偉人在《水調歌頭遊泳》中所描繪的那美麗藍圖“更立西江石壁，截斷巫山云雨，高峽出平湖。神女應無恙，當驚世界殊”，展現在了人們的眼前！？

雄偉壯觀的三峽大壩水利樞紐工程造福全國人民，它不光扼制了困擾長江中下遊千百年的水患，更為國家的經濟大發展注入了強勁的電能，而且點亮了千家萬戶，裝扮了美麗的中華大地，宜昌市也因此成為了一座名符其實的來電的城市。
在185觀景臺上遠眺


離開三峽大壩已有好幾天時間了，三峽之遊也已結束了，但它帶給我們的美麗享受，帶給我們的震撼，帶給我們的遐想卻是無窮無盡的，而且一直縈繞在我們的腦海中，久久地回味著。

我們為偉大的祖國感到無比的驕傲和自豪！向三峽大壩的構想決策、設計和建設者們致以最崇高的敬意！祝愿偉大的祖國更加繁榮富強、國泰民安！

最后感謝美亞三峽遊輪提供的美好的答疑解惑和訂票服務，讓我們長江三峽之旅得以圓滿。

再見，長江印象遊輪

翦繁寫于：二0二六年八月二十二日


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