長江探索遊輪

费用包含

【船票】長江探索號遊輪6晚住宿；
【餐飲】6早12正餐；
【交通】重慶/南京的機場、火車站至碼頭間的接/送；
【講解】景區及駐船講解服務
【景點】行程中所列景點門票（含景區內接駁車、小交通、索道）；
【活動】行程中所含活動（不包括明確的另付費增值項目等，遊輪晚會及活動為遊輪員工編演，娛樂互動為主，非專業團隊演藝）；
【保險】贈送每人一份旅遊人身意外傷害險，以保險公司具體承保為準，高齡人士無法贈送，建議遊客自行購買。

费用不含

除【費用包含】中列明項目以外的其他費用均不含，例如：
（1）登船當天早、午餐及離船當天晚餐；
（2）不含私人性質的消費，如：升級樓層、房型、行政酒廊、VIP餐廳、酒水、洗衣、按摩、KTV、棋牌娛樂、小費等；
（3）景區內自愿消費項目；
（4）往返出發地和登離船地間的大交通費用；
（5）費用包含之外的其他費用。

自願參加項目

溫馨提示：
1、自費景點由船方組織安排，具體停靠某景點可能與行程中參考景點存在差異，具體以船方安排為準；
2、自費景點收費包含門票、換乘車/船費、導遊導服費、碼頭靠泊費、過港費等，是一項綜合服務費，所以會比景點單門票費用高，敬請理解；
3、出于對遊客安全和避免誤船等多重因素考慮，原則上在沒有遊輪工作人員或導遊帶領的情況下，遊輪可能會禁止遊客私自下船，敬請理解并遵守。

自願購物活動

無

註意事項

1、原價19800元/人起，以上價格已為內賓折扣后的優惠價；
2、收費標準：12歲（含）以上按成人，2-12歲（不含）按兒童，2歲以內按嬰兒；
3、1位成人帶1位兒童的情況下，須用房1間，船方無法安排與人拼住；
4、展示價格為相應房型的基礎樓層價格，如需指定更高的樓層，需要支付樓層費；
5、船票價格為一票制，包含內容為船方統一安排，如放棄遊覽/用餐/提前離船/持優惠證件/景區階段性優惠等，均無差額退費；
6、船票價格非固定價格，會隨著諸多因素而變化，例如：市場供需緊張程度、采購渠道、大交通影響、臨時性活動等，不同時間預定可能存在價差屬于正常現象，本預訂中心不接受因價格差異而產生的投訴；
7、由于艙位是全球預訂，庫存隨時在變化，購買本產品須二次確認，即訂單生效以支付全款且本預訂中心人工確認并簽約為準，僅付款不代表預訂成功。如遇該航次該房型售罄，可更換房型/航期/遊輪/退款，退款于工作日內進行，敬請理解；
8、由于遊輪條件限制，對于部分特殊人群無法接待，具體情形須咨詢客服，特殊人群包含但不僅限于：孕婦、殘障、重疾、超齡、行動不便或有精神疾病的人士等；
9、景區工作人員可能會推銷當地特產（如：茶葉、糕點、魚干、跑山雞、照片等），此項目非本行程指定購物場所，也非必須消費項目，請謹慎選擇消費；
10、以上內容為常態情形，由于天氣、水位、包租、故障、航道管制、特殊航次、臨時性政策等因素的影響，遊覽景點、登離船碼頭、參考團隊行程中的時間節點等可能會有調整，須以當航次的實際執行為準；如遇中轉，船方將統一安排乘車前往中轉碼頭登/離船，請積極配合中轉安排。重慶段一般是在涪陵/豐都/萬州/奉節等碼頭中轉，湖北段一般是在巴東/歸州/秭歸/荊州/岳陽/九江等碼頭中轉，以上調整無額外補償。本預訂中心不接受因以上情形要求退費的申請，介意者慎拍。
11、如遇單人出行，登船前拼不上則客人需要補包艙費用。

退改規則

退票規則：
非節假日及非包租等特殊航次的內賓散客訂單，因遊客原因取消訂單的，費用扣除標準如下：
行程開始前180日及以上，收取訂單總額的10%；
行程開始前179日至60日，收取訂單總額的20%；
行程開始前59日至30日，收取訂單總額的50%；
行程開始前29日至0日，收取訂單總額的100%；

更名或改簽規則：
1、預訂成功后，更改出遊人需支付船票價格10%的更名費；
2、非節假日及包租等特殊航次，乘客可于開航前30天（不含）辦理下一航次的改簽手續，但客艙滿員時不予辦理；改簽至下一航次時如下一航次價格比原航次高，按下一航次價格執行，須補足差額；改簽至下一航次時如下一航次價格比原航次低，差額不退；
3、開航前30天內不再辦理改簽手續；
4、改簽僅限一次，改簽手續費為訂單金額的10%。變更后未乘船者，按其變更前日期作作廢處理。


特別說明：
1、以上所提及的“日”指自然日，以北京時間為準；
2、船票僅限當日航次有效，過期作廢，且費用不退；
3、節假日、包租、團隊、非渝宜航線等特殊航次及外賓，原則上不退不改，確須退改的，提供憑證并以輪司實際申請結果為準；
4、節假日航次定義：航程部分或全部處在國家法定節假日或地方性重大節日（含前后1天）的范圍，其中春節航次包含除夕至正月十五；
5、因發生不可抗力及遊輪公司已盡合理注意義務仍不能避免的事件導致訂單取消的，不屬于遊輪公司和預訂中心的責任，該事件包括不限于關乎遊輪安全問題，遊輪浸水或船體、機械部件及固定部件的故障或損壞（承運人經慣常及全面的機械檢查仍不可預見或避免的情況），港口擁堵及堵塞或其它超出承運人控制范圍的情況。