受新冠肺炎疫情影響,旅游業一度進入低谷期。業內人士認為,這正是旅游業走出“舒適圈”的契機。文化和旅游部新近公布資料顯示,近郊游、周邊游成為假期旅游熱點。以“短途”之長,補“長途”之短,或將成為旅游新常態。
編號84 三峽
長江三峽以大型長途游輪為主的游覽方式,濃縮為約3小時游船行程,游客可集中飽覽多個精華景點。
受疫情期間暫停跨省跨境旅游影響,加之多年來三峽長途游船市場增量日趨緩慢,短途游正在成為三峽旅游“謀變”的選擇。“五一”小長假以來,“兩峽一峰”短途游成為重慶本地和周邊省市游客追捧的線路。據了解,該短途游一改以往三峽旅游以大型長途游輪為主的游覽方式,濃縮為約3小時游船行程。游客可集中飽覽沿途多個精華景點。
公元766年,“詩圣”杜甫來到“三峽之巔”——奉節夔州。他放眼滾滾長江,累計創作430余首詩歌,將全部詩作的三分之一留在這里。
“三峽之巔”海拔1388米,是長江三峽最高點。五一小長假,《工人日報》記者看到游客們在這里不僅觀賞到擁有200萬年歷史的夔門古象化石,為奉節的古老與神奇驚嘆;還親臨“夔關”,登上赤甲樓炮臺遺址,想象古戰場“烽火連三月,家書抵萬金”的場景。
重慶奉節赤甲文旅集團董事長認為,短線游成為順應當下旅游市場發展趨勢,迎接未來高鐵旅游時代的明星產品,正在成為親子游、近郊游乃至商務游首選。
有“危”就有“機”。為降低疫情對三峽旅游產業造成的沖擊,負責巫山、奉節對口扶貧的三峽集團,通過整合助推,促使四川和重慶、巫山和奉節的四家旅游企業在成渝雙城經濟圈協同發展的背景下通力合作,優勢互補,唱起大小“雙城計”。
編號86 三峽
隨著2019年巫山神女機場開通,游客前往三峽庫區腹地有了新選擇。從重慶江北國際機場出發,僅40分鐘航程即可到達巫山機場,1個小時內可到達包括三峽之巔、白帝城、巫峽等景區。不少重慶本地游客感慨,“周末游三峽”成為可能。
“為更好地服務三峽旅游,我們還開通以巫山機場為節點的通程航班。”華夏航空相關負責人說,乘坐通程航班前往或離開巫山機場的游客,只需辦理一次登機、一次行李托運,“這對許多直飛航線有限的支線機場來說,有利于大幅提升游客在轉機過程中的體驗感。”
在很多業界人士看來,目前低谷期不失為旅游業走出“舒適圈”的契機。“疫情將倒逼旅游集團重新審視自己的核心競爭力,建立資源共享、價值共建的合作機制與運營模式。當下正是結構優化與調整的難得時機,有利于重構旅游業生態系統。”重慶工商大學長江上游經濟研究中心研究員莫遠明表示。
作為中國首批國家級旅游名片,長江三峽以獨特的自然景觀和深厚的歷史人文底蘊,每年吸引大量海內外游客,帶動上至重慶、下抵湖北宜昌沿岸眾多城市的旅游產業發展。在國家大力提倡生態優先、綠色發展背景下,沿岸眾多縣城更將旅游產業作為支柱型產業。(原文來源:新華網客戶端)
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